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16.8噸工程車后橋
簡介:

PSC826產品特性(16.8噸)
? 采用(yong)合(he)式油(you)封(feng),很(hen)大降低車橋(qiao)漏油(you)的(de)(de)危險(xian),也延長(chang)油(you)封(feng)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命。
? 采用(yong)高強度準(zhun)雙曲面(mian)齒(chi)輪,其傳遞扭矩的(de)能力優(you)于螺旋傘(san)齒(chi)輪。
? 采用加(jia)強型(xing)球(qiu)墨鑄鐵(tie)橋殼,橋體剛(gang)性優于同級(ji)沖焊(han)橋。
? 速(su)比范圍大,而(er)且帶(dai)輪邊減(jian)速(su),滿足客戶不(bu)同的需求。
? 主減上安裝被動(dong)齒輪止(zhi)推螺桿,支持被動(dong)齒輪在高(gao)載(zai)荷工作時不會變形。
? 提供(gong)多種輪輞(wang)安(an)裝距,為滿足(zu)客戶要求提供(gong)更多的靈活(huo)性。
? 橋(qiao)殼安裝多組磁(ci)鐵(tie),減小(xiao)殼體(ti)內金屬(shu)對潤滑油的(de)污染(ran)。
? 提供可選的(de)差速鎖裝置,使(shi)得(de)車(che)輛在惡劣路況改進動力輸出(chu)分配。
? 在主減(jian)輸入(ru)端提(ti)供(gong)可選的駐車制動裝置(zhi)(供(gong)客(ke)戶選擇)。

產品適用于(yu):越野起重機、港(gang)口(kou)無人駕駛(shi)搬運車(che)等。

技(ji)術(shu)參數 其(qi)它

輪邊速(su)比:3.6,主(zhu)減速(su)比:2.93-6.14
單橋承載(zai):時速=40kph時,最大承載(zai)16.8t;最大靜承載(zai)60t
最(zui)大轉向角25°
適用輪輞及輪胎:17.0X25"/20.5X25"
駐(zhu)車制(zhi)(zhi)動器油壓(ya)=1450-2030PSI,制(zhi)(zhi)動力矩=4470N.m;行車制(zhi)(zhi)動器最大油壓(ya)=2300PSI,制(zhi)(zhi)動力矩=22777N.m